Những loại xe côn tay dưới 40 triệu phổ biến nhất

xe côn tay dưới 40 triệu

Phong cách hoài cổ cùng mức giá phù hợp nên các loại xe côn tay dưới 40 triệu là một dòng xe khá phổ biến và được nhiều khách hàng lựa chọn, mang đến cho khách hàng trải nghiệm mới lạ và đầy sức hấp dẫn. Trong bài viết này chúng tôi sẽ chia sẻ những loại xe côn tay dưới 40 triệu.

Đặc điểm xe côn tay dưới 40 triệu

xe côn tay dưới 40 triệu

Dòng xe này thường được nhập khẩu thông qua các đại lý sau đó đưa ra thị trường Việt Nam. Với thiết kế đơn giản nhưng được trang bị thêm nhiều tính năng kết hợp cùng động cơ dung tích 125 phân khối dòng xe này mang đến cảm giác khỏe khoắn, phù hợp với khách hàng khó tính. Không chỉ vậy mức giá của dòng xe này cũng phù hợp với rất nhiều khách hàng. Khi có nhu cầu độ thêm phụ kiện thì mức giá của phụ kiện này cũng vừa tầm.

Những loại xe côn tay dưới 40 triệu phổ biến nhất

Suzuki GD110

Với mức giá dưới 30 triệu đồng, dòng xe GD110 được phân phối chính hãng tại Việt Nam với nhiều màu sắc đa dạng. Đây được đánh giá là chiếc xe có kiểu dáng khá phổ biến và cổ điển, phù hợp cả với những khách hàng trung niên hoặc những bạn trẻ chịu chơi.

xe côn tay dưới 40 triệu

Được trang bị động cơ 112,8 cùng hộp số 4 cấp và vòng tua lên tới 8.500 vòng/phút dòng xe này cho tốc độ xoắn cực đại tại 8,5Nm mà 5.500 vòng/phút.

Bởi là mẫu côn tay có mức giá khá rẻ nên dòng xe này chỉ được trang bị phanh tang trống và bộ mâm nan hoa với kích thước nhỏ.

Honda CG125Fi 2020

Là phiên bản mới ra mắt của dòng xe côn tay do Honda sản xuất, sản phẩm này được nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc và phân phối tại Việt Nam với mức giá khá ổn, chỉ khoảng hơn 30 triệu đồng.

xe côn tay dưới 40 triệu

Có nhiều nét tương đồng với dòng xe Honda CG125Fi 2020, dòng xe này được trang bị động cơ xăng 4 thì cùng xi lanh đơn và động cơ dung tích 125cc có khả năng làm mát bằng không khí. Bên cạnh đó dòng xe này được thay thế động cơ sên cam thành động cơ đũa cam và được tích hợp thêm kim xăng điện từ Fi. Nhờ sự thay đổi này mà khí thải của dòng xe này đã đạt mức khí thải theo tiêu chuẩn Châu Âu.

Yamaha YB125 SP

Có mức giá 38,5 triệu đồng dòng xe này hiện chưa được phân phối chính hãng tại Việt Nam mà được nhập khẩu nguyên chiếc thông qua các đại lý tư nhân và phân

xe côn tay dưới 40 triệu

Tương tự Honda CG125Fi, Yamaha YB125 SP hiện chưa được phân phối chính thức ở Việt Nam và đang được bán theo diện xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc thông qua một số đại lý tư nhân.

YB125 SP là một sản phẩm được thiết kế theo xu hướng classic hướng tới sự nhẹ nhàng, đơn giản phù hợp cho những khách hàng thích sự hoài cổ và mới làm quen với xe côn tay. YB125SP được Yamaha trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích 125 phân khối, làm mát bằng không khí cho công suất 9,5 mã lực tại vòng tua máy 7.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút kết hợp cùng hộp số 5 cấp.

Suzuki HJ125: giá khoảng 35 – 38 triệu đồng

xe côn tay dưới 40 triệu

Khác với “người anh em” GD110 được phân phối chính hãng qua các đại lý, Suzuki HJ125 hiện đang được tiêu thụ theo diện xe nhập khẩu nguyên chiếc với mức giá khoảng 35 – 38 triệu đồng.

So với GD110, Suzuki HJ125 có kích thước thiết kế lớn hơn, động cơ mạnh hơn. Mẫu xe côn tay cổ điển này sở hữu các số đo dài, rộng, cao tương ứng 2.040 x 745 x 1.135 (mm). Chiều dài cơ sở 1.270 mm, khoảng sáng gầm 167 mm, trọng lượng 120 kg. Suzuki trang bị cho Suzuki HJ125 động cơ xi-lanh đơn dung tích thực 124 phân khối, làm mát bằng gió, công suất 10,8 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, nhỉnh hơn GN125 0,4 mã lực.

Trên đây là những thông tin cơ bản về dòng xe côn tay dưới 40 triệu và gợi ý một số mẫu xe đang được tiêu thụ tại thị trường Việt Nam. Hy vọng rằng những thông tin trên sẽ giúp bạn lựa chọn cho mình chiếc xe ưng ý nhất.

Bình luận

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.